
泰安騰飛工程機械有限公司
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活塞連桿離心力因素
活塞連桿組往復運動的慣性力及連桿大端回轉運動離心力的作用,這些力的合力作用在隨車吊連桿軸頸內(nèi)側,方向始終沿曲柄半徑向外,使連桿大頭始終壓緊在連桿軸頸內(nèi)側,因而連桿軸頸的內(nèi)側磨損,造成橢圓形,拆下前翼子板內(nèi)襯板,松開驅動帶張緊器鎖緊螺母,然后通過旋轉驅動帶張緊器調(diào)整螺栓來調(diào)節(jié)驅動帶的張緊度,拆卸驅動帶,往松開的方向拉惰輪,然后臨時擰緊鎖緊螺母。
在每個輪子上安裝驅動帶,通過旋轉調(diào)整隨車吊螺栓來調(diào)節(jié)驅動帶的張緊度,擰緊鎖緊螺母,確認每根驅動帶的張緊度在標準范圍內(nèi),順時針旋轉曲軸正時帶輪,將曲軸旋轉至壓縮上止點,用正時帶輪固定工具固定曲軸正時帶輪,松開并取出曲軸正時帶輪螺栓,在曲軸正時帶輪的螺紋孔內(nèi)安裝正時帶輪撥具,然后取下曲軸正時帶輪,如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞,就要進行修理或更換。








如果本來速度很好,突然自動熄火了,應該先檢查怠速彈簧,看是否已斷裂,可以把噴油泵的側蓋打開,觀察齒條的移動情況;在負荷控制桿靠向怠速限位螺釘時,齒條隨之向減油方向運動,如果沒隨著柴油機轉速下降、聲音的變低,齒條不往回走、甚至一直到柴油機熄火,齒條也沒有往回移動,可以初步認定是怠速彈簧折斷。
可拆開調(diào)速器后端的蓋板進行檢查,看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降,更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。柴油中含水、雜質(zhì),油路中有氣或輸油泵的供油能力不足,性能不佳、損壞等。油路中有空氣會使輸油不暢通,時斷時續(xù),造成發(fā)動機熄火,遇到這種情況應擰緊油路中各管接頭或更換密封圈,切斷空氣進入油路的通道,然后排出油路中的空氣。
如懷疑柴油中含水或雜質(zhì)多而造成柴油機自動熄火,可把郵箱內(nèi)柴油全部放出,清洗油箱、燃油管及各濾清器,清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象,然后加注該機規(guī)定使用的柴油或柴油再試機,如果柴油機載荷后轉速提高,工作正常,則故障原因確為使用了劣質(zhì)燃油,否則應進一步查找輸油泵供油能力不足的原因。
5. 助力油檢查補充:對助力油進行檢查和補充,保障吊車操作時轉向等助力系統(tǒng)正常工作。
6. 上下車空調(diào)檢修:對吊車上下車的空調(diào)系統(tǒng)進行檢查和維修,確保制冷制熱功能正常,為操作人員提供舒適的工作環(huán)境。
7. 外觀/車架/支腿檢查:通過目視檢查車架焊縫、支腿結構有無裂紋,測試支腿伸縮是否順暢,保證吊車結構安全和支腿作業(yè)可靠性。

韓經(jīng)理先生
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